Амортизаторы: функционирование и разновидности

Амортизаторы представляют собой одну из самых важных частей подвески. Именно они отвечают за поглощение ударов, гашение сильных толчков и прочих колебаний. Без таких устройств машина постоянно бы раскачивалась во время движения. Дополнительно амортизатор отвечает за улучшение сцепления в дорожным покрытием и курсовой устойчивости машины, а также ее торможение и рулевое управление. Современные изделия такого типа могут отличаться конструкционными особенностями. Они могут предназначаться для установки как на передний, так и на задний мост.

Принцип работы амортизатора

Амортизатор – это гидравлическое устройство. Оно функционирует благодаря трению, а также перетеканию жидкости из одной полости, расположенной внутри изделия, в другую. Это происходит благодаря наличию калиброванных отверстий разного размера, находящихся между ними. При этом жидкость из полостей выдавливается посредством встроенного поршня.

Во время различных нагрузок такое устройство ведет себе по-разному. При легких или сильных ударах выталкивание жидкости может происходить как через мелкие, так и через крупные отверстия. Это позволяет отлично поглощать колебания разного типа.

Разновидности амортизаторов

Амортизаторы могут различаться как по конструкции, так и по давлению внутри цилиндра, используемой рабочей жидкости и другим характеристикам. Выбирать конкретный вид устройств следует с учетом манеры вождения, технического состояния автомобиля, а также состояния дорог, по которым приходится двигаться чаще всего. Все амортизаторы принято делить на следующие группы:

• однотрубные – отличаются наличием одного цилиндра и отсутствием клапанов, подходят для гашения толчков преимущественно на ровном дорожном покрытии;
• двухтрубные – имеют две рабочие камеры, благодаря чему способны обеспечить плавное передвижение транспорта практически по любой дороге.

Сегодня владельцы автомобилей чаще отдают предпочтение двухтрубным вариантам. Ведь такие изделия способны справиться практически с любыми нагрузками.

Конструкционные особенности

Для функционирования амортизаторов используются специальные рабочие жидкости, которые помогают гасить колебания транспорта во время его передвижения. Производители выпускают следующие виды устройств:

• масляные – позволяют автомобилю плавно передвигаться при езде по асфальтовому покрытию;
• газомаслянные – используют две рабочие среды для функционирования, благодаря чему способны гасить даже сильные и резкие толчки;
• газовые – обычно устанавливаются на скоростных модификациях машин, так как обеспечивают устойчивость автомобиля во время передвижения.

Масляные и газомаслянные амортизаторы часто выбирают для передвижения по городским трассам. Они способны обеспечить плавный ход машины и комфорт для водителя и пассажиров. При этом вторые могут похвастаться более высокой надежностью и выносливостью, но повышенной стоимостью. Газовые устройства отличаются более высоким уровнем жесткости и предназначены для больших скоростей. Поэтому их обычно не устанавливают на машины, которые используются для ежедневного передвижения по городу.