2017-06-16
Уплотнение грунта – обязательный этап при проведении дорожных работ. Чтобы сделать его наиболее качественным и эффективным, не отступая при этом от технических норм, требуется особое профессиональное оборудование. В двух случаях из трех для этого выбирают специльную технику которая называется - вибротрамбовка, еще её называют виброногой из за схожести. Они хороши тем, что относительно легкие по весу, мобильные и маневренные.
Устройство простое по конструкции, а значит, совсем несложное в запуске, работе и ремонте. Это один из тех редких видов техники, которая работает, где угодно и совершенно неприхотлива к погодным условиям. Пожалуй, единственное место, где не используется вибронога(вибротрамбовка) – это морское или речное дно. Ознакомиться с видами и выбрать устройство можно в магазине С Торгом в разделе вибротрамбовка, для читателей нашего сайта действует скидка в размере 3%.
Выбрать виброногу нужно так, чтобы она была идеальная по своим параметрам. То есть, не переплатить деньги за ненужные нам функции и при этом получить то, что необходимо. Сложная задача по выбору такого прибора решится просто и легко, если знать его особенности и секреты.
Мотор в этом приборе закреплен сверху. Строение «ноги» – вертикальное. Высота всегда не больше 60 см. Внизу находится небольшая стальная плита. Она квадратная, а размеры, как правило, не превышают 40 на 40 см. Плита с огромной силой бьет по поверхности, качественно ее уплотняя. Сила удара увеличивается за счет мощной стальной пружины, расположенной в стояке.
Получается сногсшибательный эффект: маленький башмак топчет небольшую площадь, а усилие и тяжесть создает максимальную. Высший уровень плотности достигается намного быстрее, чем при работе с большой виброплитой.
Выбор инструмента для строительства начинается с ответов на два вопроса:
Исходя из этих двух предпосылок, учитываем следующие моменты:
Все трамбовки делятся на три основных типа:
Сразу скажем, что последние - предельно мощные и работают только в сочетании с экскаватором или другой строительной техникой. Используются редко, разве что на масштабных стройках
Дизельные модели тоже не слишком жалуют покупатели. Хотя солярка в качестве топлива обходится дешевле, но габариты и мощность очень большие. Конструкция усложнена. Загустение топлива на морозе требует оснащать двигатель электронным подогревом, что повышает цену вибротрамбовки. Для стандартного ремонта дорог не требуется такая техника.
Бензиновые модели применяются чаще всего. Они как бы универсальны – сила удара несколько ниже, но производительность отличная, и размеры подходящие. И цена приемлема. Как и дизельные, могут работать в любых условиях и в любом месте.
Если работы проводятся возле дома или дачи, и есть возможность подключить оборудование к розетке, то выбор всегда в пользу небольшой и удобной электрической виброноги. Ее стоимость ниже на 15-20%, чем у бензиновой, а глубина уплотнения остается такой же – в пределах 30-35 сантиметров. Еще один большой плюс электрического агрегата – возможность эксплуатации в зарытом помещении.
При покупке нужно выяснить набор дополнительных функций:
Если столкнулись с дилеммой: характеристики вроде похожи, а цена отличается, то обратите внимание на производителя. Понятно, что цены от известных производителей из Германии и Японии будут намного выше, чем на китайские модели. Товар неизвестного происхождения вообще покупать не рекомендуем. Он быстро поломается, а сервисного центра вы уже не сыщете «днем с огнем». Так, что сэкономив один раз, вы проиграете дважды.
Если подобрать трамбовку правильно, то она прослужит долгие годы. Вибронога , мало того, что значительно упростит рабочий процесс, так еще и сможет «заработать» для вас деньги при сдаче ее в платную аренду.