По секрету всему свету: устройство и назначение мотоблока

2015-04-01

О том, что почва нуждается в обработке и культивировании догадывались уже древние землепашцы. Подтверждением тому – примитивные плуг и борона, которыми они пользовались с незапамятных времен. Настоящий фермер или садовод-огородник и сегодня столь же бережно и заботливо относится к земле-матушке. Правда, использует для ее «обслуживания» технику, которую предлагает современная цивилизация. Одним из популярных инструментов на дачных участках стал мотоблок, благодаря которому и земля получает должный уход, и человек не страдает от гиподинамии.

Назначение мотоблока

В зависимости от конструкторских особенностей, данная «сельхозмашина» способна производить с почвой те или иные «процедуры»:

  • Вспашку,
  • Фрезеровку,
  • Культивацию,
  • Боронование,
  • Лущение.

Все зависит от оснащенности мотоблока необходимыми насадками. Прежде, чем купить мотоблок, изучите их комплектность. Кстати, при желании вы сможете приобрести насадки отдельно от трактора. Более того, в магазине вам порекомендуют купить еще и тележку – и это совсем не лишнее дополнение. При необходимости на мотоблоке еще можно и перевозить грузы, а самому удобно восседать в телеге.

Добавим к этому, что в зимнее время ваш трактор легко превратится в снегоуборочную машину и превратит монотонную работу в удовольствие.

Устройство и принцип работы

Мы рассматриваем бытовые модели этих «пешеходных тракторов» - именно такое наименование изначально имела эта техника. И вполне обоснованно, ведь за мотоблоком пешком идет человек, управляя им в соответствии с правилами эксплуатации. 

Отечественные и импортные блоки мало чем отличаются с технической точки зрения и состоят из:

  • Ходовой части,
  • Органов управления,
  • Трансмиссии,
  • Двигателя внутреннего сгорания - бензинового или дизельного.

Ходовая у большинства производителей выполнена таким образом, что расстояние между колесами можно изменить и получить колеи разной ширины. А вот колеса могут быть:

  • Классические пневматические,
  • Утяжеленные металлические.

Последний вариант используют, когда нужно увеличить массу самого блока и обеспечить таким образом сцепление колеса с грунтом . Для этого на колесо с помощью болтов крепят дополнительный груз.

Управляется мотоблок рулевой колонкой, на ручках которой расположены:

  • рычаг переключения скоростей,
  • рычаг газа,
  • рычаг сцепления,
  • рычаг экстренной остановки.

Серьезные производители, заботясь об удобстве и безопасности пользователя, предусмотрели возможность регулирования высоты ручек в рулевой колонке, причем как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. К сожалению, консультанты, рекомендуя купить мотоблоки той или иной марки, не всегда способны описать эти и другие преимущества.

Так, трансмиссия на мотоблоке представляет собой несколько последовательно соединенных узлов, благодаря которым осуществляется передача вращающего момента от двигателя на ось. Узлы трансмиссии даже у одного производителя отличаются по своему типу в зависимости от модели.

Встречаются:

  • шестеренчатые,
  • цепные,
  • ременные коробки передач, а также любое их сочетание.

Считается, что ременные и цепные узлы менее надежны, поскольку рвутся.

Что касается двигателя, то наибольшее распространение сегодня получил четырехтактный бензиновый агрегат внутреннего сгорания. Хотя, на профессиональные, мощные мотоблоки устанавливают дизельный движок. А старые модели представлены и двухтактными агрегатами.

Таковы конструкторские особенности «домашнего» трактора. Ничего сложного в нем нет. Если соблюдать меры безопасности, то мотоблок станет надежным другом и помощником, чего мы вам и желаем.