2021-09-23
Покупка шлема – это всегда интересное событие, несмотря на то, первая она у вас или пятая. Единственное, есть сложности в выборе для новичков, которые еще не совсем представляют, что им нужно. Мотоэкипировка должна соответствовать типу мотоцикла (экстремальный или туристический). Все детали одежды надо подбирать тщательно, чтобы они не только смотрелись красиво на вашем теле, но и защищали его от повреждений.
Не спешите покупать первую увиденную модель, возможно, она вам совсем не пригодится. Существует шесть широко известных типов мотоциклетных шлемов, каждый со своим назначением, преимуществами и недостатками.
Полнолицевой – это тип, который считается самым популярным. Если вы можете представить классический мотоциклетный шлем, то это он и есть. Округлая форма, открытая лицевая часть, которую можно покрыть защитным экраном. Как следует из названия, шлем полностью закрывает все лицо и голову. На шее есть отверстие, позволяющее легко снимать и надевать предмет. На лице мотоциклетный шлем имеет пустоту, которая открывает видимость для глаз. Это отверстие во время езды закрывается козырьком. Он бывает прозрачным и тонированным. Должен быть прочным и надежным, чтобы защищать во время аварийных ситуаций голову и лицо водителя.
На подбородке и на лбу в современных моделях присутствуют специальные пропитки, которые поглощают влагу и не вызывают раздражение.
Лицевые шлемы бывают разных форм. Самые необычные модели с заостренными перекладинами на подбородке, в виде агрессивных гребней или ирокезов созданы для спортивных состязаний. Их конструкция делает их более аэродинамическими, что снижает сопротивление. Туристические или ориентированные на улицу модели обладают более простыми силуэтами. Плюсы: лучшая всесторонняя защита, удобство, отличная звукоизоляция.
Модульный шлем напоминает чем-то интеграл, но с дополнительными защитными функциями. На некоторых моделях защита для подбородка и козырек составляют единую конструкцию. Обычно лицевую часть этих шлемов нельзя поднять выше лба. Это пригодится, если вам нужна полная защита во время езды. Этот тип шлема особенно популярен среди любителей приключений и путешествий, так как он позволяет им проводить почти целый день без необходимости постоянно снимать и надевать защиту.
Минусы:
Есть еще кроссовые шлемы. Они создаются без визора с массивной защитой в области челюсти и с длинным козырьком безопасности. Из-за него многие мотоциклисты говорят, что убор похож на бейсболку.
Дизайн шлема для мотокросса является стандартным для большинства производителей. Все сводится к внешнему виду и бренду, который вы предпочитаете.
Шлем для эндуро и спортивного туризма похож на кроссовый, но визор тут легко демонтируется, а козырек не такой длинный. По сути, все модели имеют свои положительные и отрицательные стороны, поэтому надо внимательно подбирать защиту по типу езды и местности.